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那么地方AMC 应该如何走自己的发展道路？李明指出，首先依然要以不良资产管理为基础。第二，一些地区不良资产新增量很少，传统专门处置存量不良资产已不能满足业务需要，需要进一步延伸。一方面是把不良资产风险前移，另一方面是进一步延伸到产业结构调整、供给侧改革、金融去杠杆。

1990.11—1992.05丹东市计委基建计划科副科长1992.05—1993.06丹东市计委固定资产投资办副主任（副科级）1993.06—1995.12丹东市计委固定资产投资办主任（正科级）1995.12—1998.06丹东市计委主任助理、固定资产投资办主任（副县级）

对于如何应对未来挑战，与会专家纷纷表示合作的重要性。北汽集团董事长、党委书记徐和谊谈及新能源汽车产业发展时指出，一是强创新，以“平台化”开放合作，解决共性难题；二是强行业，以“联盟化”开放合作，突破产业瓶颈；三是强生态，以“跨界式”开放合作，布局未来场景。

履约还是违约·得失之间很难判断。拉美债务的周期性危机宿命到底谁该对拉美债务危机负责？从历史来看，前面所提到的主流观点无疑更接近事实。不过，认为拉美国家可通过提高经济管理水平，实施“防御型借款政策”解决债务危机，显然也过于乐观。很大程度上，债务危机是拉美经济文化结构固有的危机。为寻求经济独立，摆脱国际依附地位，拉美国家迫切希望实现工业化。但是，拉美国家仅仅依靠自身储蓄积累，根本无法提供迅速实现工业化所需的资金支持。储蓄与投资缺口长期存在，导致拉美国家对外部资金的渴求永远无法得到满足。

总体来说，京沪高铁的上市有机会成为铁路改革和高质量发展的契机和途径。▼ 2010年以来，高铁在中国铁路客运中的比例快速提高房地产：政策不会放松近期，对于地产政策放松的讨论急剧增加，国泰君安房地产团队以更加严密的分析，认为市场定将走向与此相反的路径。原因主要有两个方面，

本周欧元周线可能录得十字孕线，跌势可能暂缓，空头暂时不宜追空，但长期来看，欧元区低迷经济增长格局持续，欧洲央行宽松预期犹存，脱欧不确定性及国际贸易紧张局势将仍承压欧元。纽约联储主席威廉姆斯警告称，即使贸易紧张局势在未来几周内得到某种解决，企业仍将继续面临不确定性。美联储不想受困于日常起落和贸易政策的频繁变动。