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航空公司损失几何民航飞机停飞将带来哪些额外的财务损失呢？蒋绍新在接受澎湃新闻记者采访时说，国内航空公司因停飞造成的损失包括租金损失（如果是租赁过来的飞机）、航班取消损失（如果没有备份飞机的话）以及配套人员成本损失等。需要注意的是，天风交运姜明团队称，停飞将带来的增量成本仅包括停场费、部分按照平均年限法计提折旧的固定资产、固定薪酬及临时的调机费用等，并不涉及占成本比例较高的航油、按照飞行小时计提折旧的固定资产及飞行员空乘薪酬、航食、起降费、民航发展基金的成本增量，因此增量成本相对有限。

二、山西省太原市迎泽区交通运输局在客运车辆年审中违规设置前置条件强制安装智能视频监控系统。国务院第二督查组在山西省督查发现，太原市迎泽区交通运输局违反《道路旅客运输及客运站管理规定》（交通运输部令2016年第82号）关于客运车辆审验范围的有关规定，擅自增加行政审批前置条件，将客运车辆年度审验与安装智能视频监控系统挂钩，对未安装智能视频监控系统的客运车辆，不予年审通过且不予发放客运车辆权属证。截至2019年9月4日，迎泽区交通运输局扣留4家客运及旅游公司23张客运车辆权属证，导致客运车辆无法运营。

责任编辑：张国帅债转股加速 应汲取前鉴本轮债转股启动至今已近两年，鉴于效果不如预期，金融监管部门日前纷纷出台政策加速债转股落地。继6月24日央行定向降准助力“债准股”后，6月29日晚间，银保监会印发《金融资产投资公司管理办法（试行）》（下称《办法》），作为债转股众多政策中的重要配套政策落地。前者通过释放约5000亿元低成本资金支持市场化债转股项目，后者旨在拓宽债转股资金来源，鼓励金融资产投资公司充分利用各种市场化方式和渠道筹集资金。

究其原因，是世茂工三背后的产权问题。在出走美国造车后，多方债权人已经不相信贾跃亭和其妻子甘薇能兑现承诺还债，乐视控股旗下的多项资产近年遭到法院冻结，乐视网亦面临着暂停上市的高风险。乐视网能否在明年保住上市地位，一方面取决于会计师事务所出具的意见，另一方面是2018年公司净资产能否转正——由于子公司乐融致新不再纳入到合并报表里，这一点仍有机会实现，但从更长远的角度来看，乐视网的一线生机仍取决于能否彻底解决与非上市公司体系的债务问题。

2、除过渡期超出市场预期之外，其他主要核心条款与征求意见稿基本一致。值得注意的主要不同点如下：（1）对私募产品的采用“优先劣后”分级的限制有所放松，原先征求意见稿中规定，只有满足了一定限制条件的封闭式私募产品才可以设计为分级产品，正式稿中，只要是封闭式私募产品均可以设计为分级产品。

现在的反腐败力度，读遍二十四史都找不到问：当下，深化改革与反腐败已成为人民群众关注的热点，尤其是党的十八大以来我们党坚定不移改进作风，坚定不移惩治腐败，党心民心为之一振。您是如何看的？二月河：现在的八项规定很有效，在社会上已基本形成良好的舆论风气。以前没有感觉这种东西是见不得人的，现在大家知道了。这种东西不能反弹，一旦反弹，可以说是你永远也禁不住了，再搞那比登天还难。这个八项规定给全党干部确定了一个最起码的、公开的社会底线。